在线md传媒入口，他的运动轨迹你追不上，但它能“拍”得清楚

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宋师傅在昆明开了多年出租车，他向中国新闻周刊透露，昆明二十多家出租车公司中，至少有九成同意降价，他认为降价基本上已成定局。

程世东指出，昆明巡游出租车存在于一个相对充分竞争的市场环境中，当前，针对短距离出行或起步阶段的竞争，不仅面临来自已经趋于饱和的网约车压力，还受到共享单车和共享电单车等新兴出行方式的冲击。“对于3公里内的短途出行，民众更倾向于选择这些便捷、经济的出行方式，这导致出租车在短距离出行市场的竞争力相对减弱。加之，网约车价格相对较低，巡游出租车如果不采取降价措施，可能会失去这部分市场份额。”他说。，他的运动轨迹你追不上，但它能“拍”得清楚

除经纬天地、小米集团外，康耐特光学、诚瑞中国传媒、健康之路、智云国际控股等也逆市走出一波独立的创新高行情，体现了港股市场的活力和韧性。

值得一提的是，小米集团在智能电动汽车领域的布局也为其未来发展打开了广阔空间。2024年12月28日，小米集团宣布，小米SU7全年交付量已超过13万辆，已提前完成全年所有目标。雷军在小米2025跨年直播中透露，2025年小米汽车交付目标为30万辆，其中以小米SU7为主。

花旗认为，小米集团未来主要催化剂包括SU7 Ultra电动车订单增加、推出新智能驾驶系统、潜在的手机补贴政策及YU7电动车推出。 花旗预计，小米集团今年智能手机交付达1.7亿部，同比升16%，当中高端手机交付料同比升43%至1200万部。公司的目标是每三至五年增加1000万部高端手机销售，在七至八年内达到3000万部高端手机销售。公司还推出全方位生态系统开发者奖励计划，又披露SU7电动车交付已逾13万辆，与该行预测的13.1万辆相符。

花旗认为，小米集团未来主要催化剂包括SU7 Ultra电动车订单增加、推出新智能驾驶系统、潜在的手机补贴政策及YU7电动车推出。 花旗预计，小米集团今年智能手机交付达1.7亿部，同比升16%，当中高端手机交付料同比升43%至1200万部。公司的目标是每三至五年增加1000万部高端手机销售，在七至八年内达到3000万部高端手机销售。公司还推出全方位生态系统开发者奖励计划，又披露SU7电动车交付已逾13万辆，与该行预测的13.1万辆相符。

程世东在多个城市调研中发现，部分巡游出租车及网约车司机的每小时纯收入未能达到其所在城市设定的最低小时收入标准。他认为，虽然政府无法确保每个行业的从业人员都能达到特定的收入水平，但应保障他们的收入不低于最低标准。