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美国行业组织汽车创新联盟认为,寻找新供应商快速取代中国零部件将非常困难。该组织主席兼首席执行官博泽拉称,“你不可能只是拨动一个开关,就能改变世界上最复杂的供应链”。《韩国时报》认为,美国的限制将对韩国现代汽车和起亚汽车等韩国汽车制造商构成直接威胁,这些公司主要因为成本考虑而使用中国零部件生产汽车。专家称,由于美国新规细则未出,建议韩企做好最坏情况的准备,拓宽零部件采购渠道,减少对中国的依赖。


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在回应此次反垄断调查时,英伟达的一位发言人表示:“英伟达凭借实力取胜,这反映在我们的基准测试结果和对客户的价值上,客户可以选择任何最适合他们的解决方案。”该发言人补充称:“我们努力在每个地区提供最好的产品,并在我们开展业务的任何地方履行我们的承诺。”


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正值韩国政局持续混乱之际,香港《南华早报》1月7日注意到,为保护尹锡悦免遭惩处,韩国执政党国民力量党正在国内刻意煽动一股“反华情绪”,硬将内政问题扯上中国。该党一些议员竟声称,有在韩国的中国人介入了当地政治活动,站在了各地支持弹劾尹锡悦的最前线。


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