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1988年，刘捷进入北京科技大学冶金系学习，1992年毕业后到湖南湘潭钢铁公司工作，从一名炼钢技术人员起步，历任湘潭钢铁集团有限公司第二炼钢厂副厂长、厂长、总经理助理，2003年12月任副总经理，2005年6月任执行董事、总经理。此次任职期间，刘捷还在中国地质大学经济管理学院资源产业经济专业在职研究生学习，获得工学博士学位。

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“近年来，中小银行揽储确实存在难题。而年底年初是资金需求高峰期，因此年末、年初是银行揽储旺季，但同时银行揽储竞争会更激烈。”有银行业内人士表示，提高存款利率是中小银行吸引存款的一个方式，但在当前银行净息差依然承压的大背景之下，银行也应量力而行。

有数据显示，98.8%的中小企业已经开启数字化转型。如果说智能工厂代表着中国智造的高度，那么千千万万传统工厂的转型升级，则代表着中国智造的广度。二者共同为构建高效、韧性、智慧产业链供应链打下坚实基础。

奇瑞汽车也先后传出将借壳安徽巢东水泥股份有限公司、芜湖海螺型材科技股份有限公司、安凯客车等公司实现上市，后因种种原因未能如愿。在这之中，由于安凯客车与奇瑞汽车同属安徽省国资委旗下公司，且均属于汽车行业，引发市场关于奇瑞汽车借壳上市的遐想。多年来，伴随着借壳上市传闻被炒作，安凯客车几度出现股价异动。

就在上周三，博世监事会副主席兼关键移动解决方案部门劳资委员会负责人Frank Sell表示，博世的裁员计划已使德国境内8000至1万个工作岗位面临风险。

新势力与创始人紧密捆绑，意识到这一点的哪吒高管们，终于在今年开始抛弃传统车企的作风，向新势力靠近，但方运舟依然身居幕后，张勇成为哪吒汽车在台前的掌舵之人。