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据了解,目前我国绝大部分在途列车为电力机车,而依靠车顶上的受电弓从上方电网源源不竭地取电,一方面保障了车辆本身的行驶动力,另一方面,这些电经过变压器处理、交直流转换后,变成电压220伏、频率50赫兹的单相交流电,供车内使用,其中就包括电源插座。


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