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新势力车企对CarPlay支持有限,一方面是因为车企本身已经有一个足够好用的车机/娱乐系统,另一方面是因为车企希望将自己的数字座舱与智能驾驶融合,打造一个统一的汽车算力核心。而那些高度依赖CarPlay的企业,则以“出让娱乐系统主导权”的方式,将座舱娱乐和车载电脑分离。
本周早些时候,DeepSeek-R1模型被纳入微软平台Azure AI Foundry和GitHub的模型目录,开发者将可以在Copilot +PC上本地运行DeepSeek-R1精简模型,以及在Windows上庞大的GPU生态系统中运行。,DeepSeek风暴席卷全球,AI走进县城日常生活还要多久?
在经历了两次能源危机后,日本凭借小型车成功打入全球市场。到1980年,日本乘用车产量达到703.8万辆,超过了美国的637.6万辆。正是在这样的背景下,日本汽车工业开始进入一个追求梦想与创新的新时期。各大车企纷纷在车展上推出超前且充满想象力的概念车。1981年的第24届东京车展上,马自达展出了MX-81概念车,这款车正是这一时期的代表作品。
乙巳蛇年至,全球年味浓。春节,以其独特的魅力跨越国界,让中国与世界“年”在一起。在旅游市场涌动的热潮中,在全球多地点亮的“中国红”里,在年味十足的消费场景中,中国与世界同享节日喜庆,共享发展机遇。通过春节这一窗口,世界看到了更加开放包容的中国,见证了中国经济的生机与活力。
当被问及该报道时,美国海军发言人劳伦·查特马斯(Lauren Chatmas)表示,海军已经规定不得将开源AI系统用于官方工作。她补充说,美国海军近期的内部通信中在提到这一规定时也提及了DeepSeek。
【新智元导读】随着AGI/ASI的不断逼近,比人类更智能的系统即将登场,彻底颠覆人类社会的面貌。Hinton等专家纷纷预测,一旦AGI能够取代人类劳动力,人类将「富者越富,穷者越穷」,社会结构将发生翻天覆地的变化。
她还着急地提醒特朗普:“美国最为担忧的是中国。但事实是,如果我们不能妥善处理与俄罗斯的关系,我们也无法正确应对中国。中国正在密切关注大西洋共同体如何回应俄乌冲突。”