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分析师表示，这标志着AMD在商用PC市场中取得了重要突破，也反映了整个PC行业正在向AI赋能的新时代迈进。但对于正努力维持其在PC芯片市场主导地位的英特尔来说，又是一个打击。

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还有人认为，务安机场控制塔等航空相关人士的经验不足可能导致事故的发生。务安机场在2024年12月之前从未运营过国际航线的正规航班。29日发生事故的务安-曼谷航线是济州航空12月8日开始运营的新航线。这也是务安机场17年来运营的第一条国际定期航线。一名前机长说：“在发出鸟群撞击警报的两分钟内，飞机就发出求救信号。当时情况非常紧急，在此过程中，需要权衡管制是否到位，是否无法选择机身着陆以外的其他选择。”飞机着陆前，机场消防队应该待命，在跑道上喷洒防火灭火药剂，但当天并未实施上述程序。

务安机场建成启用前预测每年将有992万人次使用该机场，但2023仅录得24.6万人次。由于没有乘客，能在跑道上看到居民们晒辣椒的场面，因此也被称为“晒辣椒机场”。

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事情的由来，是有不少举报信反映，车管所工作人员和一些车辆检测公司、机动车代办员内外勾结，在大货车上户、过户、年审等业务上，收取好处费为超重违规车辆大开绿灯，同时对合规车辆则拖延刁难，致使车主只得多花钱找代办员，也就是俗称的车托才能顺利办理。市纪委监委和市公安局对这一反映高度重视，经过联合深入调查，发现果然不少货车司机都怨声载道。

报道称，2007年启用的务安机场被设计为韩国西南地区的据点国际机场，但跑道只有大约2.8公里，比其他主要国际机场短。对此，全罗南道以2025年完工为目标，正在进行将跑道长度增至3.126公里的延长施工。由于施工，务安机场跑道目前有300米左右无法使用，也就是说，实际的可用距离为2.5公里。