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这种情绪价值，可以是通过参数调教展现出来的强大驾驶机器，也可以像多年未见的老友，只需要见一面，内心火苗就能被彻底点燃，这是很多造车新势力体会不到的激情。

单从这一增速来说，虽然不如整体东南亚的增速高，但苹果也绝不会放弃印尼市场。只是，基于当前印尼多方面的环境，比如产业链、产业工人上的不成熟，就算是苹果在此投资建厂，也只是解决了部分人就业问题，很难去提升印尼的整体制造能力。Canalys分析师指出，对于苹果而言，遵守这些规定需要付出巨大成本，尤其是在培训工人以达到iPhone所需的高生产标准方面。，萤石 S10 视频通话摄像机 4G 款上市，售价 499 元

闪崩带来了很多问题，其中最引人关注的莫非两大问题：极越员工的工资和社保等如何解决，毕竟当下的极越已经处于彻底的现金流枯竭状态了。另一个问题则更为严重：目前极越车主们的权益，以及已经因为欠了运营商网费而完全停摆的车机以及严重依赖网络的智驾等核心功能，到底该咋办。

“‘沙姆解放组织’在约束下，通过与环境的互动，进行了深刻的意识形态转变。”多次访问伊德利卜的佛罗伦萨欧洲大学研究所客座研究员帕特里克·哈尼 (Patrick Haenni) 解释道。

12月13日晚，距离极越汽车12月11日晚发布情况说明已经历48小时。被欠缴社保的员工、被拖欠货款的供应商，以及担心售后保障的车主，都在急切地期望极越汽车能给出一个满意而妥善的解决方案。

赖馨正长期在湖南省工作，曾任湖南省纪委办公厅正处长级副主任，共青团湖南省委副书记、党组成员，怀化市委常委、市纪委书记，株洲市委常委、市纪委书记、市监察委员会主任，湖南省自然资源厅副厅长、党组成员，湖南省自然资源厅党组副书记、副厅长等职。

保时捷员工对《财圈社&道哥说车》编辑透露，公司裁员比例应该没有网传那么高，裁员都是跟当事人直接沟通，无从知晓具体比例，对于员工来说没消息就是好消息。之后保时捷也对网络传闻进行辟谣：中国区裁员及相关信息并不属实。