今日必吃大瓜每日更新：国泰航空飞往香港航班因故障折返美国波士顿

今日必吃大瓜每日更新

整体收缩是日产在业绩恶化后开启的“瘦身”自救，也是为与本田经营合并做准备。日产计划彻底实现组织“瘦身”，打消本田对日产重振经营的疑虑。，国泰航空飞往香港航班因故障折返美国波士顿

周青再致辞

可以说，塑料制品就是肖永明家族的起家之本，肖永明17岁就进厂跟着父亲干，当了15年的副厂长，主要负责全国跑业务，练就了一身与人打交道的本领。

王磊主持会议

孙艳报告

20万以下本是比亚迪的优势领域，如今比亚迪也开始卷智能驾驶业务。2024年11月，比亚迪宣布将加快自主研发智能驾驶技术的步伐，并计划将基础智能驾驶功能推广到入门级车型。比亚迪内部的目标是，2025年将高阶智能驾驶（高速NOA级）功能引入10万元级的车型。

李一泽作报告

不论时代与技术如何变迁，生命的体验、情感的连接从来都是可贵的。这也是小红书电商生态角色所呈现出的气质，每个小红书号都可能成为一个“最小创业单元”，每篇笔记、每场直播都参与形塑每个个体、每个品牌的特质。

曹彦兵报告

去年三大航预计均未实现扭亏为盈。其中，中国国航预计2024年度归母净亏损约为1.6亿元到2.4亿元，上年同期为亏损10.46亿元，据计算预计去年亏损同比收窄77.1%至84.7%。中国东航预计归母净亏损约为33亿元至43亿元，上年亏损81.68亿元，据计算预计去年亏损同比收窄47.4%至59.6%。南航预计归母净亏损为12.5亿元到18.7亿元，上年亏损42.09亿元，据计算预计去年亏损同比收窄55.6%至70.3%。

李超杰作报告

合硕机构首席分析师郭毅表示，对于部分开发商来说，选择在春节期间"不打烊"，实际上反映了当前客户需求相较于往年有所提升。考虑到2025年政策环境趋于宽松，从年初就开始启动营销活动，对于全年内部团队士气的提升和外部市场信心的提振都能起到有效的助力。

薛云香作报告

《每日经济新闻》记者注意到，加上2024年度，正业科技已是连续三个年度净利润亏损。1月20日晚，正业科技同步发布一则高管自愿降薪的相关公告称，为表明对公司未来发展的坚定信心及与公司共同进退的决心，尽快实现业绩扭亏，公司党支部副书记及全体高级管理人员承诺自愿降薪，降薪幅度为20%。薪酬调整自本月起生效，持续至公司实现连续两个季度归属于上市公司股东的净利润为正后终止。

王科作报告

本赛季首次交锋，北控主场107-105险胜广州。本场首节双方投篮准星均欠佳，第一节前4分半钟，北控仅得到4分落后广州5分，北控一波6-2攻势迫近比分。双方随后缠斗至13-13平，广州再度取得微弱优势，里勒接连得分反超比分，首节结束广州27-28落后北控1分。首节比赛双方外线三分均是9中2，麦考尔9分与郭艾伦6中2得到6分投篮准星欠佳，里勒5中5得到12分与萨林杰9+7。

邓荫瑞报告

令吴岳惊讶的是，国内同行的中标价在9.2665元限价的基础上，又降了近9成。最终中标的9个厂家中，东北一家药企报出了1.34元的最低中标价，最高中标者的价格也仅有1.92元。

薛会西报告

目前，易航智能最新的中阶智驾方案，可实现高速NOA、城市记忆领航（通勤NOA）和跨层记忆泊车等高阶功能，匹配BEV无图方案，大部分情况下已经能够平替高阶智驾的体验，但方案成本不到5000元，而根据国金证券2024年的行业成本分解测算，一套高阶智能驾驶系统，总成本约为1.7万元-2.3万元之间。

1月13日，腾讯集团2024年年会上，对于IEG（互动与娱乐事业群），马化腾表示今年整体"非常争气"，去年被点名批评的PCG（平台与内容事业群），今年也得到了肯定。多项业务被评价为"浮出水面"。据了解，去年产出多部爆款影视剧的腾讯视频也在内部获得"业务突破奖"，此前面临被战略放弃的腾讯新闻2024年实现了盈利。

在这个意义上，把小红书账号看作“最小创业单元”，不是指一个人被异化为一支创业军队，而是在账号互动中，回归到人的本质：复杂的、丰富的、不完美的、共情的。 更多推荐：今日必吃大瓜每日更新

来源：胡鹏