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马克龙7日表示，欧洲在人工智能的研究和应用上拥有强大的潜力，尤其是在技术创新和道德监管方面，欧洲能够提供独特的竞争优势。马克龙希望法国有能力和美国和中国展开人工智能领域的竞争。马克龙在峰会前曾经这样表态说：“我们需要更多的经济和欧洲爱国主义，全面支持法国和欧洲的人工智能发展！”，金价继续“狂飙”，足金饰品每克已达886元！有人正月初九买金条，5天已赚超2万！黄金还会涨吗？

张艳致辞

车型迭代停滞：Model 3和Model Y两款主力车型分别于2016年和2019年推出，消费者审美疲劳导致需求疲软。利润空间压缩：2024年的净利润同比腰斩，汽车业务毛利率从2023年的15.7%骤降至7.3%。竞争格局剧变：比亚迪以177万辆的全球销量逼近特斯拉，而中国本土车企的“围剿”进一步挤压了特斯拉的市场空间。

侯有俊主持会议

张静娟报告

这些年，方静在学习之余，也会看一些新闻和报纸，她被外交官在国际上为中国发声的英姿给触动，心里一直想成为一名外交官。

杨明雄作报告

最初的慌乱过后，李薇的科研本能开始发挥作用。星河虽然能量有限，但基础功能还在，语言翻译、信息检索、甚至简单的逻辑分析都勉强可用。她低调地融入人群，靠着星河提供的宋代日常用语和生活常识，假扮成一名外乡来的游方女医师，在汴梁城脚勉强安顿下来。

陈方毅报告

不过，郑利瑶确定的一点是，在比亚迪等的平价车型搅局下，2025年，高速NOA在10万元~20万元价位汽车中的普及会有快速提升，这对智驾供应链而言，是一个不小的利好。据高工智能汽车研究院监测，去年10万元~20万元车型（交付量占整体市场的约50%），高速NOA的搭载率1.31%，而整体市场是8.62%，比亚迪的高速NOA搭载率也仅为1.32%。“从这个角度看，至少有7倍的空间，我觉得还是有机会。”他认为，如果今年比亚迪能跑到去年的行业整体水平，可直接拉出7倍的量。对供应链而言是一个非常大的利好，因为现在市面上很难找出第二家能释放这么大量的车厂。

洪汉伟作报告

计算机的广泛应用让许多中国人“提笔忘字”，AI狂飙也很可能损害认知写作能力，影响人类自身的再生产。但另一方面，AI也照亮了教育的真谛。南京师范大学教授朱崇才认为，AI的强大让社会意识到，那种专注于刷题、提分，以损害青少年的想象力、创造力、兴趣、审美与成长快乐为代价的教育内卷，是多么地无意义，好的教育应当是鼓励孩子们仰望星⾠、沉思大海、培养个性。“AI+教育”或成为新的赛道，以“一对一启发引导式教学”，促进人的自由全面发展。

黄涛作报告

根据2024年比亚迪梦想日公开披露，比亚迪的智能驾驶布局包括L2级智驾辅助系统(DiPilot10、30)和天神之眼高阶智驾辅助系统(DiPilot100、300、600)，其中DiPilot100算力约为100TOPs，可实现高快领航；DiPilot300和600算力分别约为250TOPs和500TOPs，支持城市领航。

周运强作报告

初次演戏的钟楚红，展现了超高的表演天赋，影片一经上映，获得了观众的一致好评，她也正式踏入演艺圈，从此高歌猛进，一路走红。

郑恩报告

SSI由OpenAI联合创始人、前首席科学家伊尔亚·苏茨克维（Ilya Sutskever）于去年6月联合创立。SSI的联合创始人还包括曾在苹果领导AI项目的丹尼尔·格罗斯（Daniel Gross）和前OpenAI研究员丹尼尔·列维（Daniel Levy）。

蓝克成报告

据悉，王德顺一直都保持着良好的健身习惯，每天都抽出时间锻炼身体。对此，不少网友纷纷表示：电影里“邪恶水蜜桃”爆改“肌肉猛男”突然就合理了。

通常，按照传统的联邦规则指定程序，修改政策会留出几个月的时间调整供应链运营以适应任何潜在变化。但特朗普的这套“休克疗法”显然令各方措手不及。《联合早报》指出，美国邮政的朝令夕改，或许就是因为当局对于实施禁令尚未做好准备，低估了这么做对于正常包裹往来造成的巨大影响。不少海关和快递公司在突如其来的政策调整面前陷入混乱，难以应对这一变动带来的巨大冲击。一些出口商也表示，他们已停止接收和发送订单，等待相关变化的明朗。

4、常规车型方面，丰田卡罗拉（参数丨图片）/卡罗拉Cross拿下了车型榜单第一，年销量16.7万辆，而长期冠军丰田雅力士/雅力士Cross系列则是下跌了14.5%，以800辆差距屈居第二名，销量为16.61万辆。第三名依然是丰田品牌的Sienta，销量为11.11万辆、同比下滑16.1%。 更多推荐：在无线码18区视频

来源：叶绿涛