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吹的挺玄乎，那结果如何呢？2018年捷豹路虎还真告过英力士公司，但最后法院以两车相似性不足、有明显差异为由驳回了捷豹路虎的起诉，英力士也得以继续生产。你说路虎会不会后悔当初没同意拉老爷子的提议呢？

在续航方面，1.5T插混车型配备43.3千瓦时电池组，纯电续航里程为185km；2.0T插混车型配备50.0千瓦时电池组，纯电续航里程为220km。此外，领克900还将搭载领克Super AI数字底盘，可实现"华尔兹"原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。，8人20+疯狂对攻！独行侠1分险胜鹈鹕 欧文25分CJ加冕队史三分王

秘密武器就是AI驱动全身运动控制技术。“作为全球首款能完成原地空翻的全尺寸电驱人形机器人，H1的最大关节扭矩能达到360 N・m，同时，还配备了360°全景深度感知技术，就像长了无数双眼睛，周围环境看得一清二楚。”

就单单这双增高鞋来说，就很时髦了，没想到张艺谋竟然敢穿出去，年龄大了是有偶像包袱了吗。以前没觉得他时髦，这两年，他是越来越时髦，每次亮相，大都穿增高鞋。

外观方面，吉利银河L6 EM-i整体延续了现款银河L6设计，主要增加了水光蓝和极光银配色，同时隐藏式门把手改为了常规机械式门把手，尾灯右下方增加"EM-i"标识。车身尺寸方面，银河L6 EM-i的长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm，与现款银河L6保持一致，新车风阻系数为0.26Cd。

之所以DeepSeek可以从众多模型之中异军突起，是因为它不仅率先实现了媲美OpenAI-o1模型的效果，更是将推理模型的成本压缩到了极低。

所以，领克900的三套动力，就足以说明，单一的串联技术，在处理大自重的SUV上，没有多电机插混架构来的更游刃有余，首先，发动机本身也是具备直驱职能的，只不过为了追求更宽泛的电驱工况，电机的马力往往会更大，1.5T是现在插混的主流，P1+P3和单挡DHT是油耗最低的方案，当然了，多挡DHT出现的意义，就是规避失速，放大扭矩，平行轴的方案，可以不靠大排量发动机，也能实现低油耗效果，增加一套行星齿轮，让P2专心做发电和能量回收，后桥的轮边双电机，完全能应对全场景的扭矩要求，提到P2再延展一句，长城的Hi4-Z把P2集成在9HAT之后，解耦了驱动职能，这又松绑了对发动机的性能要求，所以就插混复杂且灵活的电机组合来说，在处理油耗和性能问题上，确实是比单一串联架构更容易解决。