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美国对于DeepSeek如此紧张，老冀说科技分析道，“美国通过限制GPU出口、限制AI算力等方式，不遗余力的打压咱们的算力。可是这套逻辑，一下子被DeepSeek戳破了。DeepSeek通过在算法和数据上的持续改进，以不到美国AI大厂7%的算力成本达到了同样的效果。这一成就打破了美方一直宣扬的’算力领先=AI领先‘的逻辑，并且也使’美国例外论‘破产。”

其实近年来，AI，或者说的更准确一些，是“生成式人工智能”概念在全世界引起的关注已经超过了这个技术在当前实际具备的价值。不仅华尔街和硅谷对这个概念趋之若鹜，更重要的是基于此前美国各公司的技术路径，衍生出来的“培训大模型需要巨量的算力和电力”的概念，使其在具备实用价值前就先成为能源行业和计算机硬件制造商最爱的商业噱头。，一周军评：美国驱逐舰搭载了AI，但……

另据《华尔街日报》报道，美国新任交通部长肖恩·达菲29日宣誓就职，上任首日就面对坠机事故，当晚他正在美国联邦航空管理局总部关注事故情况。达菲在本月举行的参议院任命听证会上讨论了航空安全问题，并表示他的首要任务之一是解决空中交通管制短缺问题。他说，在航空领域，美国需要更多空中交通管制员，必须利用尖端技术推进系统现代化。达菲承诺，交通部将与美国国会和联邦航空管理局合作，恢复全球对波音公司的信心，确保航空安全。

一边是DeepSeek在多个国家下载榜登顶，另一边是美国政界和企业界对DeepSeek提出了多项指控，美国总统特朗普更是公开表示，DeepSeek的出现“给美国相关产业敲响了警钟”。

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墨西哥和加拿大是美国的邻国和主要贸易伙伴，两国都在等待特朗普是否会实施他发出的威胁，即最快在2月1日征收25%的关税，从而破坏有30年历史的北美自由贸易。

路维光电1月17日发布机构调研纪要表示，目前路芯半导体20亿元130-28nm半导体掩膜版项目正在有条不紊的推进中，公司在半导体领域客户多达300家，是知名半导体客户的合格供应商，头部客户都在推进合作。