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“随着奥迪一汽新能源的量产启动,我们恪守对中国市场的承诺,并在电动化转型战略中又迈出了重要一步。”奥迪全球CEO高德诺(Gernot Döllner)表示。


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两年后的今年3月,杭州召开杭州城市大脑2.0推进会,刘捷用三个“新”概括当前面临形势:“人工智能技术突破带来新机遇,城市综合能级跃升赋予新使命,城市大脑品牌塑造面临新挑战。”刘捷在会上强调,抢抓人工智能机遇,聚力增智提效赋能,持续推动城市大脑迭代升级,以一域之进为全省全国智慧城市建设贡献更多杭州经验。在刘捷看来,要把城市大脑打造成为人工智能与城市治理双向赋能的标志性成果,要在激活数据要素、打造纵深领域应用模型、打造城市治理操作系统三方面持续创新突破,从单个难题破解到全面赋能城市治理提升,实现城市大脑2.0运行一屏掌控。


“地铁蓟门桥站是地铁12号线与地铁昌平线的换乘车站,站厅采取同站厅‘T’字形换乘设计,换乘距离较短,乘客只需两三分钟即可完成站内换乘,方便乘客出行。”北京地铁运营四分公司蓟门桥站站长赵鑫璐告诉平平,蓟门桥站后区间的交叉路线还可以提供隧道内行车和停车功能,为地铁昌平线运营提供更多的技术保障。”


内饰方面,四款车型都采用了简洁化的设计语言,除了广汽本田奥德赛之外,其余三款车型都取消了物理按键,取而代之的是通过语音和屏幕来进行功能操作。值得一提的是,四款车型中,三款都采用了怀挡换挡方式,广汽本田奥德赛虽然不是怀挡设计,但也将按钮式换挡设计在了中控台上,这样的设计可以为前排留出更多的储物空间。此外,极氪MIX的中控大屏还支持左右调节角度,可以更便于副驾驶乘客使用屏幕。


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