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一篇题为《DeepSeek: What the Headlines Miss》（DeepSeek：新闻头条错过的一些事）的文章中指出，出口管制对单次训练任务的影响可能难以识别，但对整个生态系统的影响是明显的。尤其是对最先进芯片的限制，能有效约束大规模 AI 部署（即允许大量用户访问 AI 服务）及能力提升。DeepSeek 的效率提升可能是建立在先前大规模计算访问的基础之上，而这也意味着，DeepSeek 是否能在同样的需求冲击下维持服务质量尚未经过真正考验；在有限的计算资源下，他们也会面临困难。

上述媒体报道称，特斯拉正试图以更低的成本生产汽车，由于原材料成本下降，制造汽车的材料和劳动力成本在去年第四季度达到有史以来最低。路透社的计算显示，制造特斯拉的成本已从两年前的近3.9万美元降至现在的约3.3万美元。但一个不可忽视的现实是，比亚迪、宝马和大众汽车等竞争对手都推出了新的平价车型来抢占市场份额。，普京：若乌克兰没有资金和弹药援助，俄乌冲突将在两个月内结束

每次中国优秀的明星产品或企业崛起之时，总会遭到一些境外不法势力的暗中阻击。上一次是《黑神话：悟空》全球上线后，遭遇了海外60个僵尸网络大规模攻击，而这次DeepSeek上线以来，也遭遇了包括僵尸网络在内的多轮攻击，攻击方式一直在进化和复杂化。

还有，在今年升级鲲鹏C-DM 5.0的奇瑞，风云A8L从之前的5L/100km直接降了一倍，实测极限油耗甚至不到3L/100km，至于比亚迪造的那台水平对置发动机，尽管在仰望U7的身上出现了超过7L/100km，但本质上看，这也已经是用三电机做轿车插混的最优解了，而且真正想利用的，还是这台新发动机的扭矩极限，还有前面提到的长城Hi4-Z，不出意外今年还会出功率扭矩更大的3.0T V6上车，所以，2025年的头部自主车企，提高发动机的工作效率，依然是排在整个技术架构前面的。

去年年底以来，上汽正与华为进行密切接触的消息便开始广泛流传。消息称，双方合作的项目由上汽总裁贾健旭亲自带队，或开辟华为目前与车企的三种合作模式（供应商、HI、智选车）以外的全新模式，甚至不排除上汽将战略投资华为子公司引望的可能。

目前该公司并无任何重大外部债务融资计划，如果此次IPO未能成功，同时华芢生物也未能获得下一轮融资，那么，该公司的药物研发及商业化可能也无法完成，从而将危及其经营持续性。

从网友的集思广益看，一些“驯化”手法也比较幽默。比如通过发帖吐槽“机票贵，买不起”“不降价就不买了”“再涨价我就卸载你们的APP”等内容，试图迷惑算法，打造一个“穷人人设”。有部分网友反馈，“骂机票”后，一些价格出现了松动。