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合资车逐步衰减是大势所趋,成熟的、强大的工业市场一般都是以自主产品为主导,国内本身就拥有强大的工业基础,且注重发展乘用车品牌,在这个大环境下,即便是此前手握合资品牌的一汽、东风、广汽、上汽、长安,也都会逐步从合资转向国产。,大众探岳L轴距增60mm,还有L2+智驾,看完它不想看电车?


而新房销量的背后其实还有个漏洞大家遗忘了,就是不少原本清盘的项目又出现了业主的退房,比如像北京顺义的房产项目,其实在6月交房的时候就只有少数的房源了,但是因为退房不断的出现,导致10月却还有50多套库存,还有苏州的一个房产项目,因为清退率居高不下,所以导致项目迟迟没办法完全收尾,这里面主要是还是由于市场的持续下行, 很多客户在约定时间内没办法交齐首付,有的是确实手上紧张,还有的就是因为客户觉得项目不划算了要求退房,因为现在不少客户还是在做置换的,手上原本的房子卖不出去,那也就导致买新房的资金筹不到位了,找不到二手房的接盘侠,市场没办法完全正向循环起来。


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两融资金参与度最近一个多月来也有明显增加。据Wind数据,截至2024年11月12日收盘,A股市场两融余额达18462亿元,创出接近35个月新高。9月24日以来至11月12日期间,两融余额累计已增长超过4700亿元。从单日融资买入额的变化情况来看,9月下旬以来融资买入额始终保持近年较高的水平。随着9月底和10月初投资者“跑步入场”,融资资金活跃度也一度陡升,10月8日单日融资买入额一度突破4000亿元,达到4064亿元,创下历史新高,此后单日融资买入额有所回落,但仍处于近年较高水平,11月12日单日融资买入额为2667亿元。


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