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拜登离任之际,中美之间仍有一些摩擦未得到解决。而从美国媒体释放的信号来看,拜登将很多问题留给了新总统特朗普。


当然,今年国内多家智驾企业以及车企也都绷紧了弦,你追我赶加速推进量产。国外自动驾驶巨头特斯拉也虎视眈眈,已在FSD V13上落地了车位到车位方案,一旦FSD入华,将对国内智驾企业造成不小压力,全球智能驾驶技术竞争将呈现新的格局。,华为乾崑卷向新高度!全球首家实现VPD泊车代驾商用,大步奔向L3


但 Gurman 表示,苹果目前已有硬件、软件甚至内容的生产能力,无需再额外收购 Sonos 来进行补充。此外 Gurman 还透露,苹果将于今年稍微时候,推出自己的家庭控制中心硬件和全新的 HomePod mini。


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在业内看来,尽管中国汽车当前的出口量实现了显著增长,但其国际化之路依然布满荆棘。特别是在2024年10月,欧盟正式决定对中国电动汽车征收最高达35.3%的额外关税,叠加基础税率后,中国电动车出口至欧盟的综合税率攀升至45.3%的高位。这一行径被普遍视为不公平竞争的体现,它不仅触碰了汽车产业全球竞争的基本准则,还可能对全球汽车行业的健康发展造成不利影响。


其中,重稀土是极具战略意义矿产资源,但重稀土成矿类型单一,主要为离子吸附型,且其开采过程(原地浸矿)中环境问题突出,因此寻找新类型重稀土矿床是一项重要的科学探索。


“商业内幕”第一篇报道,出自一名跑科技和文化口的资深记者,讲述她亲自上手体验小红书的过程。在开设了自己的账号后,这名记者发现她小红书的首页上全是吐槽美国政府的内容。


美联社称,特朗普即将回归白宫,凸显了拜登企图重塑美国轨迹已不可能。拜登上任时承诺要“恢复国家的灵魂”,并称特朗普只是美国故事的一个注脚,而不是美国的下一个篇章,但事与愿违。报道称,美国处于“不断挣扎的状态,危险与机遇之间只有一线之隔”。


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