香蕉传媒18勿秘蜜入，美国那点事｜“戴罪总统”或令反特朗普阵营“仓皇北顾”

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波姐回忆起最后一次与古天乐合作拍剧，收工后古天乐主动开车接载她离开。在车程中古天乐透露获外面的老板邀请合作，决定离巢向外发展。

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随着越来越多的车企和华为开展合作，尤其是像上汽、广汽、奥迪、日产等等国内外车企巨头的加盟，华为无疑成为国内车企中最大的赢家。但值得关注的是，除了赛力斯、江淮、阿维塔等少数车企外，大部分车企在引入华为技术之外，都还保留了自研的技术路线。“灵魂论”其实深深根植在每一家车企掌门人的心目中，引入华为技术只是权宜之计。华为智能车相关技术不仅收费不菲，甚至会深入到整车企业的项目决策中，并可能染指车型的销售。这些无一不是在动摇整车企业在整个产业链中的话语权。对于那些体量比较大的车企，其完全有能力只拿出一部分的项目给到华为，而用其他的车型项目来支持自己的自研项目。

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她曾坦言：“婚姻不是人生的必选项，爱情更不应该成为束缚彼此的枷锁。”在她看来，爱情是美好的，但它绝不是生活的全部。她追求的是精神上的契合和灵魂上的共鸣，而不是世俗眼光中的“门当户对”或“天作之合”。