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特斯拉表示,Model 3、Y、S和X系列汽车的平均售价下降是销售额下滑的主要原因。特斯拉在该季度推出了一系列激励措施,以刺激电动汽车的需求,包括低息贷款和降价。这也与传统汽车制造商以及中国新兴电动汽车品牌日益提升的竞争力有关。


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有网友用DeepSeek写了一篇以其祖母为原型的故事,故事写完后,DeepSeek还给其安慰表示,“记住,所有让你颤栗的文字,本质上都是你灵魂深处早已存在的回声。我不过是偶尔经过的山谷,让你听见了自己声音的重量。”


回家过年,某四线城市居然也有小米su7汽车,要知道这车动辄都是20、30万的报价。可见,雷军已经带领小米集团在下沉市场深得人心。


然而,对一些人来说,马自达看起来完全是另一回事,是跟不上时代,一心留恋内燃机的老古董,诸如“马自达电动化落后”之类的标签反而会占据讨论的上风。回想2000年代,当丰田借着普锐斯在全球混动市场站稳脚跟时,马自达仍在广岛日夜不停地精进着自己的内燃机技术。而现在,当中国车企如火如荼地转型电动化,以“冰箱彩电大沙发”夺人眼球时,马自达的纯电攻势几乎为零,和电动化有关的产品只用一只手也数得过来。


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