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DeepSeek很快给出了答案，“从海口到重庆自驾约1300-1400公里，两天内完成需要合理分配每日驾驶时间（每天约8-10小时）。以下是优化路线和行程安排建议：第一天：海口→南宁（约600公里，含轮渡）。路线：海口秀英港/新海港（轮渡）→徐闻→G15沈海高速→G75兰海高速→南宁。时间安排：05:30-07:00抵达港口，乘轮渡（提前在‘琼州海峡轮渡管家’公众号购票，航行约1.5小时）。07:30-12:30：下船后沿G15沈海高速北上，途经湛江、茂名（可在湛江或阳江服务区短暂休息）。12:30-13:30：午餐建议在茂名/玉林服务区解决。13:30-18:30：继续沿G75兰海高速向西北，抵达南宁（可选择青秀区或五象新区住宿）。注意事项：轮渡需预留2小时（排队+航行），建议选新海港→徐闻港航线（班次更密集）。广西境内高速多山区弯道，注意控制车速（尤其南宁至河池段）。”

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“这是一条航道，平时走货船，水深至少十几米，水流急，更凶险的是桥下有暗流漩涡，很容易陷进去。”苏邵高即便游了20多年，也轻易不敢往江中心去。而且到了冬天，危险又增一分。“水温不到10摄氏度，要留出多余的体能对抗寒冷，最多只能游六七分钟。”

科技创新与产业创新的深度融合，是培育壮大战略性新兴产业的必由之路。2024年我国在新型储能、微纳制造、分子药物、人形机器人、具身智能机器人等领域新布局5家国家级制造业创新中心，累计达33家，突破关键共性技术672项，实现技术成果转化690项，孵化企业182家。科技创新能力转化为产业竞争力的成效已然显现。未来，让科技继续成为产业发展的强劲引擎，推动产业腾飞。（中国经济网专栏作者 乔瑞庆）

面对特朗普的关税威胁，据“政客”新闻网欧洲版2日报道，欧盟各国虽然都表示反对，但应对口吻不一。法国经财部工业事务部长级代表马克·费拉奇（Marc Ferracci）要求布鲁塞尔做出“尖锐”的回应，强调欧盟反制措施必须能“咬痛”美国，德国财政部长约尔格·库基斯（Jörg Kukies）则敦促人们将关税的初步决定“视为谈判的开始”。

对于特朗普遣送非法移民的举动，多国也已作出反应：印度外交部长苏杰生称，如果可以确认其印度公民身份，会对他们被依法遣返持开放态度；而南美国家哥伦比亚在拒绝两架载有被驱逐移民的美国军机降落后，最终在特朗普的关税制裁威胁下同意美国以军机遣返该国移民。另据特朗普称，委内瑞拉也已同意接收所有在美国被捕的本国非法移民。

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