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1月11日，德国《世界报》刊发了一篇评论文章，声称与其放任中国抢走格陵兰，倒不如让格陵兰举行公投已决定是否要卖给美国，这鬼畜的逻辑让人忍俊不禁。

“后来警方给我们换回了户口，但我仍旧可以用之前那张被换了户口的身份证购票。”曹艳娥说，半个月前她使用原来那张“李某某”的身份证在12306购买车票，系统显示购买成功，“身份证号是我的，姓名却是李某某，说明之前错误的身份信息还能使用。”，费翔抽到汤唯父亲的墨宝，汤唯父亲：很符合他的气质

在彭新林看来，谋求攀附的根源是，一些党员领导干部信奉“朝中有人好做官”“大树底下好乘凉”，将个人成长进步寄托于上级领导干部，为获取领导欢心，不惜投机攀附、大搞人身依附，从中获得不正当利益，造成了恶劣政治影响。

不过，据《华尔街日报》报道，除了“国家安全”方面的担忧外，这些举措也明显关乎商业利益。中国汽车在欧洲和亚洲越来越受欢迎，美国车企担心它们可能很快就会在美国市场上面临来自中国的竞争。报道称，雷蒙多对记者表示，中国汽车迅速进入欧洲市场“敲响了警钟”，并宣称在欧洲大陆和世界其他地方“原本中国汽车寥寥无几，但迅速增加到很多，这是中国其他产业的非市场行为的结果”。

还有一个值得关注的现象是，和华为合作的更多都还是国内的传统车企，或者由传统车企孵化出来的新品牌。放眼新势力车企，像蔚来、小鹏、零跑、理想等等，一直都是采取全栈自研。对于这些新势力来说，其互联网基因使得它们在推动软件项目研发时，相比于传统整车企业能够更加游刃有余。华为有的技术，无论是端到端智驾模型，还是车联网系统等，新势力车企都有。它们甚至都在自研智驾芯片，都想成为本土的“特斯拉”。而在销量层面，无论是理想还是零跑，都和问界厮杀得昏天黑地。得到华为技术全面加持的问界，与理想销量处于胶着状态。至于其他“三界”，在销量上还暂时没有形成气候。

“熊老板”2019年11月以重庆市副市长身份，兼任重庆高新区党工委书记。2020年1月1日，西部（重庆）科学城成立，他直接统领重庆发展的主战场——1198平方公里的该新开发区。

13日晚，博主@鱼籽酱 因戴了一顶黑色羊毛卷假发，更一度引起分歧，美国网友质疑是黑人的发型，中国网友解释这是中国阿姨常见的发型，随后引发中外网友的热烈交流。