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LFM有三个模型可供选择:LFM-1B适合资源受限的环境,LFM-3B优化了边缘部署,而LFM-40B专家混合模型(MoE)则设计用于复杂任务。 这些模型在知识容量、多步推理、长上下文回忆、推理效率和训练效率方面表现出色。


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当然,将来装备了全固态电池的电车,比现在的产品强很多,而且你对开电车的不少担心基本能够解决。但是像不少电车厂家大佬们鼓吹的那样,等固态电池来了,就是电车的天下,什么油车和混动都彻底没戏了,我不认同。现在阻碍电车发展的最大市场阻力是啥?聊过很多次,对于绝大多数只拥有一台车的中国家庭而言,电车让他们有“里程焦虑”、“充电焦虑”,这种焦虑是心理“安全感”的缺乏,不是靠电车堆续航里程,城市多建充电站就能解决的。


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