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桃浦镇武威东路821弄荣和怡景园小区东侧是小区外围的一排沿街店铺，多年来店铺门前的空地被一家公司圈起来对进出车辆收费，由于收费单位和收费细则不明确，让被收费的车主感到很困惑，记者多次接到车主们的投诉。

极越当然不是这两年里第一家倒下的新势力，在它之前见诸报端，一度发展为社会热点新闻的，就有高合和威马。但和前两家新势力的倒下有点不一样的是，极越这次倒得实在有点快得吓人。从传出倒闭危机到人员大规模离职，再到整个崩溃事件发酵，前后不过也就大概24小时。在整个中国汽车发展史上，这种速度的闪崩是极其罕见的。，晚点独家丨小红书迎来新战略负责人，同时筹建战投团队、主投科技

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弹劾案的通过为尹锡悦日后就“12·3戒严令事件”接受司法审判奠定了基础，因为韩国法律规定总统在位期间拥有刑事豁免权，而被弹劾后的前总统就将失去这一层保护，和普通人一样直面法律的制裁。

据报道，黄鸿飞是专业财务出身，于1995年毕业于北京科技大学，于1995年加入麦当劳广州财务团队，先后担任北京财务总监、华南区财务总监，并在2006年成为全国公司财务总监。此后，他曾短暂离开麦当劳，并于2010年重返担任华中区总经理，负责市场的战略规划、餐厅开发、运营管理和人才发展。2012年12月他出任麦当劳中国首席财务官。

此外，曾深度参与长株潭“两型社会”试验区建设的刘捷，对于城市群发展也有自己的理解和想法。今年9月，刘捷在接受解放日报专访时表示，杭州既要领衔杭州都市圈发展，又要成为上海大都市圈中重要一员。刘捷说，“上海承担着加快建设‘五个中心’重要使命，国家的许多重大产业、重大战略、重大工程都在上海布局，上海大都市圈也引领着全国特别是长三角各个都市圈的建设和发展。对杭州来说，只有在服务国家战略中才能实现更高质量发展。因此，我们的态度一直非常明确，就是主动接轨和服务大上海，积极对接上海大都市圈，全面融入长三角一体化，通过优势互补、协同创新，形成错位发展、共同进步的强大动能。”

尺寸方面，尊界S800定位于D+级行政轿车，其车身尺寸为5480mm×2000mm×1536mm，轴距达到3370mm，跟迈巴赫S级相当。智驾水平，也是尊界S800的“一大卖点”。华为的智驾能力，相信也不用多说。据悉，尊界S800整车硬件与软件，都是按照L3智能驾驶架构而设计，这是当前传统豪车所不具备的能力。