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外观方面，新车配备封闭式前脸和分体式大灯组，上方采用贯穿式LED灯带设计。全车搭载 710 颗高功率 LED 灯珠，尾部采用 882 个 OLED 发光单元，可通过绘制导入图案或文字，实现前后车灯的自定义灯语交互。

2025年小米汽车的端到端算法与功能部门的研发重点，将实现“端到端大模型+纯视觉方案”的技术路线落地，通过减少激光雷达的数量，提高视觉的占比，提升小米技术路线的同时，减少造车的成本。

这种预期导致的“购买决策推后”，传导到市场层面，会进一步影响库存去化，任其发展，新供应也可能变成“老库存”，因为似乎永远都有更好的产品在未来等着。