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从事古籍修复11年，他的日常工作其实是单调、重复的，大多数时间都是在伏案劳作。最大的收获是磨炼了性格，教会他遇事沉着、心思细腻。

对于此次的降薪，张明认为，在某种意义上算是“提高”了。张明介绍，以前出一次工，只要完成剧组梳化（包括穿好服装）或者超过一半时间就收工，群演就可以拿到120元，这个120元算是基本工资，超过8小时的时间才按照15元/小时的标准计算报酬；现在调整成135元/10小时后，如果出工7小时（超过一半时间），群演报酬就从120元变成135元。不过，张明也表示，提前收工的情况比较少，剧组大多卡时间或者超时。，超大展品来了！国产大型运输机发动机首次亮相

美国航空专栏作家汤姆·德默利称，抛开战术性能不谈，在湛蓝的天空、明亮的云层衬托下，苏-57的迷彩机身能呈现出很棒的视觉效果。德默利回忆，当时，摄影师们在飞行结束后查看图像时都纷纷感叹：“太厉害了。”据悉，当年的莫斯科航展也是苏-57首次进行地面静态展示，深受大家喜欢的博格丹还被“粉丝”们围在展台前要签名和合照，德默利也上前要了一张博格丹的签名。

据新华社此前报道，今年4月13日，伊朗针对以色列发动了大规模攻击。伊朗常驻联合国代表团表示，伊朗的军事行动是为了回应以色列对伊朗在叙利亚大马士革的外交场所的侵略。据估计，伊朗方面除了发射弹道导弹和巡航导弹，还派出了约300架无人机。

接受《环球时报》记者采访的中国专家表示，乌克兰实战使用的无人艇性能并不算先进，只能远距离遥控作战，缺乏自主航行和避障能力，攻击方式单一，更无法实施协同作战。但就是这样的无人艇依然让俄黑海舰队束手无策，足以证明无人舰艇对于传统海战模式的巨大挑战。

除了拥有非常丰富的飞行测试经验，博格丹还凭借着精湛的技术和谦逊的性格成为俄罗斯航展界的明星人物。在2001年、2003年和2005年的多个国际航展上，他驾驶着苏-30MK2进行了多次飞行表演。在2005年的巴黎航展上，他驾驶着苏-27SKM“一飞成名”。在2019年的莫斯科航展中，博格丹驾驶着苏-57在摄像机面前进行了一系列非常精彩的表演。

预计今天（16日）有3、4级偏北风，阵风6、7级，白天最高气温15℃，夜间最低气温2℃。目前我市处于寒潮蓝色预警中，外出请注意防风保暖，谨防高空坠物，远离临时搭建物等危险区域；另外，风干物燥，气温走低，还请大家安全使用家中取暖设备，注意用火用电用气安全。