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在榜单后半部分,亮点是排在第16名的小米SU7,该款车10月份注册量提升了一大截,达到创纪录的逾2万辆,首次突破了月销2万辆大关,这也使其再次登榜全球最畅销的20款电动车。与小米SU7同属C级轿车细分市场的比亚迪汉表现也不赖,月销量基本稳定在2万辆以上的水平,常年霸占该细分市场的销冠位置,但随着小米SU7的崛起,比亚迪汉可能也要捏一把汗了。


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相比之下,现在的插混车普遍采用“小电池大油箱”的组合,虽然当车辆要频繁地用混动模式,在节油减排方面起不到太大效果,但里程焦虑和补能焦虑却着实缓解了很多。而增程汽则是通过发动机和发电机的配合来延长车辆的续航里程,以适应消费者的需求。


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