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现在很显然，极越的未来就是被吉利全盘接手吸收，其实这个方案对于极越车主来说对于用车基本上不会有太多影响，主要的影响集中在智驾上，目前我们不清楚百度方面对于智驾的态度，但估计也是不想管了。极越旗下的车大多用的是纯视觉智驾方案，关于纯视觉智驾，吉利方面的技术积淀也很深厚，未来的极越车辆要从百度智驾切换到吉利智驾也并不难，一个大型的系统OTA足以。

“青岛低空快线联航开通后，从青岛胶东国际机场到达青岛市区的通勤时间将从50分钟缩短至20分钟左右。”青岛地铁集团有限公司（下称“青岛地铁集团”）党委书记、董事长张君表示，这种接驳模式不仅解决了青岛市内乘客赶往机场乘坐飞机辗转多次、路上耗时长等难题，还可以缩短出行时间，提升旅客的旅游出行和消费服务体验。

或许是因为自己也成为了一个母亲，所以现在的她目光也比以前更加柔和温暖了，笑容少了些倔强，多了些看透世事的淡然。

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总的来看，第二周各新势力车企都走了出月初的低迷，交付量有所回升，但内部格局继续洗牌，其中头部阵营比较稳定，一直是理想和零跑；第二梯队还存在比较大的变数，深蓝、小鹏、问界、小米、极氪的销量都比较接近；第三梯队中，除了蔚来、智界目前位次比较稳定在前十外，最后一个名额的竞争还是比较激烈的。