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几乎代表所有主要汽车制造商（除了特斯拉）组成的联盟“汽车创新联盟”在10月15日曾发信给国会，呼吁保留电动车税收补贴，认为这一政策对确保美国在未来汽车技术和制造方面的全球领先地位至关重要。

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这种市场变革给跨国供应商带来了双重挑战。以佛瑞亚为例，其在华业务正面临比亚迪和特斯拉订单大幅缩减，以及传统排气系统业务因电动化转型而萎缩的困境，导致其上半年在中国市场销售额同比下滑6.1%。

消息人士透露，北达科他州州长伯尔古姆（Doug Burgum）是特朗普的忠实拥护者，还曾被特朗普考虑成为副总统候选人。这名消息人士透露，伯尔古姆很有可能被提名为能源沙皇。

《纽约时报》用“相当友好”评价拜登和特朗普的这次会谈表现，并称，“尽管多年来双方一直互相敌视，但两人最终还是握手言和”。