亚洲熟韵母乱，记者：曼城没与尤文谈妥坎比亚索的转会费，夏窗可能会继续

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值得注意的是，作为全球AI芯片龙头，英伟达正在遭遇市场猛烈抛售，美东时间2月3日，英伟达股价收跌2.84%，报116.66美元，相较于今年1月的高点，累计跌幅达23.8%，总市值累计蒸发8931亿美元（约合人民币6.5万亿元）。

由于地缘政治因素影响，提升芯片国产化率已成为我国汽车产业由大到强的重要标志之一，截至2024年末，车用芯片国产化率仅为15%，特别是在高算力芯片、高可靠车规芯片仍被国际企业所垄断。，记者：曼城没与尤文谈妥坎比亚索的转会费，夏窗可能会继续

林诗栋3比0战胜中国香港选手黄镇廷，过程没有遇到太多抵抗。林诗栋赛后表示，“今天是2025年第一场比赛，而且跟廷哥非常熟悉，混双和单打都打过很多次。今天一上场自己还是有些紧张，不像前段时间一直在比赛，经过一段时间的调整和训练后，还是要先找一下比赛感觉。”对于此次自己身兼三项，林诗栋表示，“自己会分配好精力和体力，不论哪一个项目，肯定都会全力以赴去拼。”

目前AI软件应用可主要分为Copilot、Agent两类，前者可以理解为“辅助驾驶”（只有手），后者可以理解为“自动驾驶”（有手有大脑），能自主执行任务，比如用户想某天出去玩，Agent不仅能提供当天的天气预报，还会将这一行程添加到日历里，主动完成一系列相关操作。

据介绍，自1月22日开展以来，展会已经吸引了超过15万人次参观，其中，春节期间7万人次参观。为了满足市民朋友的观展热情，展会将持续到元宵节后，于2月23日结束。

中国汽车产业同时在2025年迎来两大突破，一是具备L3级自动驾驶，以华为、小鹏为第一梯度，特斯拉、蔚来、理想为第二梯队。事实上，NOA（自动辅助导航驾驶技术）等L3级自动驾驶功能已越来越多地得到上车并应用，装车量预计将由2024年的185万辆提升至2025年的约330万辆，并有望下探至10万元级别车型。

当被问到中国人工智能企业深度求索（DeepSeek）发布的模型以及中美人工智能合作问题时，傅聪强调，“永远不要低估中国科研人员的聪明才智。DeepSeek引发全球轰动和一些人的焦虑恐慌，说明技术遏制和技术限制无法奏效，这是全世界、特别是美国需要学习的一课”。