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相比海外车企和供应链相对密集的裁员通知,中国传统自主品牌在今年较少传出裁员的消息,也侧面反映新能源时代下中国车企整体抗击风险能力相对较强。


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这处停车场已经向附近居民开放,用于错峰共享停车。“车位都在地面上,停车很方便,周边小区很多停车不便的居民选择这里,甚至还有住在一公里外的居民来这里停车。”西城区城市管理委员会交通综合治理中心职员吴玮頔介绍,该国企内部停车场从2021年开始向周围居民提供错时共享车位,一直很受欢迎,错时共享车位数逐年递增,目前已达150个,居民签约了83个,缓解了周边小区居民停车难问题。


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