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事实上，只有跳出狭隘的“科技博弈”视角去观察中国高科技产业发展，才能看清这种进步的必然性。近些年，中国新兴产业的蓬勃发展受到世界瞩目。新能源汽车研产销全链条活跃，配套的控制、雷达、娱乐交互等各类电子系统不断升级；无人机、智能家电等产业也都实现了快速成长。这些产品都需要具备运算和信息处理的基本能力，对整个半导体产业来说有着十分广阔的发展空间和迫切的市场需求。换言之，中国半导体产业的成长，是与国家工业化信息化水平、教育水平以及自身产业升级的需求相匹配、相适应的，同时也满足了当今世界对技术普惠化、供应多元化以及产业分工细致化的要求。

法里什（Stellantis美国经销商委员会负责人）赞扬了该公司最近为支持经销商所作的努力，特别是新任命的北美首席运营官安东尼奥·菲洛萨。

热门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数跌2.19%。爱奇艺跌约8%，满帮、腾讯音乐、BOSS直聘跌超5%，哔哩哔哩跌超3%，百度、拼多多、贝壳等跌超2%；携程网、小鹏汽车小幅上涨。

当然，将来装备了全固态电池的电车，比现在的产品强很多，而且你对开电车的不少担心基本能够解决。但是像不少电车厂家大佬们鼓吹的那样，等固态电池来了，就是电车的天下，什么油车和混动都彻底没戏了，我不认同。现在阻碍电车发展的最大市场阻力是啥？聊过很多次，对于绝大多数只拥有一台车的中国家庭而言，电车让他们有“里程焦虑”、“充电焦虑”，这种焦虑是心理“安全感”的缺乏，不是靠电车堆续航里程，城市多建充电站就能解决的。

此外，内蒙古自治区人大常委会原副主任王波、甘肃省原副省长杨子兴也被开除党籍，中央宣传部原副部长张建春、中信集团原副总经理徐佐被“双开”。