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如今传统市场正处于去库尾声,不过新的市场已经足够引人瞩目。在缺电严重、电价涨至战前3倍的乌克兰,中国7月和8月的出口逆变器金额同比增长了1313%、562%。在同样电价高涨的巴基斯坦,也在同期出现了较高甚至翻两倍的出口数量增长。此外,南非,泰国、印尼和马来西亚等东南亚市场也在出台户储政策,需求有望释放。浙商证券认为,这些新兴市场面临市场电力供需长期紧张的局面,2024年户储会呈现爆发式增长。


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首都机场公安局北京大兴国际机场分局近日发挥机场地域优势,针对民航领域“机票退改签”等多发诈骗,在大兴机场内开设“地面+廊桥+机舱”的三站式“空中反诈课堂”。北京青年报记者了解到,随着一系列机场特色反诈宣传活动的开展,今年以来,大兴机场辖区诈骗案件发案率同比下降37.5%。


根据最新财报,今年前三季度保时捷全球新车交付22.6万辆,同比下降7%。其中,中国市场交付4.33万辆,同比下降29%,成为保时捷今年跌幅最大的单一市场。


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从整个汽车行业来看,品牌向上并非易事,尤其是在中低端市场上量之后,消费者自然会为其打上标签,致使品牌陷入中低端困局。即便是规模极速扩大的比亚迪,也选择另起炉灶,通过推出子品牌“仰望”“方程豹”完成高端化;而同为新势力的小鹏,即便有着行业第一梯队的智驾能力,但在首次通过新车G9寻求品牌向上时,也惨遭“滑铁卢”,并将小鹏拖拽至“低谷”一年之久。


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