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谢伊·阿萨德在上世纪90年代层担任国防巨头雷神公司的执行副总裁兼首席合同谈判代表,后来他又受聘为五角大楼的资深谈判代表,负责对防务企业的合同进行审查。阿萨德在接受美国哥伦比亚广播公司采访时说,如今美国国防部的问责制度“已经崩溃了”。根据他的说法,在上世纪80年代,美国有许多防务公司,它们之间相互竞争激烈,因此美国政府有充分的选择机会。而如今困境的根源可以追溯到1993年,当时五角大楼以“降低成本”为理由,敦促这些防务公司合并,并将51家主要承包商合并为五大巨头——由此五角大楼失去了跟防务巨头谈判的余地,因为已经“没得选”。


美国及其盟国在南海的军事演习加剧地区紧张局势,破坏信任,加剧对抗,极具挑衅性和破坏性。这也给地区国家敲响了警钟,各国必须齐心协力,坚决反对域外国家干涉南海问题,共同维护南海和平稳定。


就在去年12月23日,本田和日产共同宣布,本田、日产和三菱汽车三方签署谅解备忘录。其中,本田和日产将以共同出资成立一家控股公司的形式开始进行合并谈判,三菱汽车将就参与合并的事宜进行谈判。


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