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去年年底，随着叙利亚局势突变，以军出动大批部队，占领了戈兰高地的叙以军事缓冲区，并控制了赫尔蒙山，以方曾声称此举是出于安全原因采取的“临时措施”。以色列防长卡茨28日前往以色列控制的戈兰高地赫尔蒙山时称，以军将“无限期”维持在赫尔蒙山以及叙以军事缓冲区的驻军。

《南华早报》指出，自欧盟机构的新一届执政团队组建之后，中欧之间还没有实质性的互动。报道援引据知情人士披露，欧盟外交政策与安全事务高级代表卡拉斯可能将在2月14日至16日举行的本年度慕尼黑安全会议（慕安会）上会见中共中央政治局委员、外交部长王毅。如若成真，这将是她成为“欧盟外长”以后首次同中方官员面对面会晤。，齐发力！华盛顿上半场15分8板1断1帽 加福德14分5板2助4帽

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摩西是年纪最大的以色列被扣押人员之一。2023年10月7日新一轮巴以冲突爆发后，他在尼尔奥兹集体农庄的家中被带走，在被囚禁了十五个月之后重获自由。哈马斯当天共释放8名被扣押人员，其中3名为以色列人，5名为泰国人。

另据《华尔街日报》报道，美国新任交通部长肖恩·达菲29日宣誓就职，上任首日就面对坠机事故，当晚他正在美国联邦航空管理局总部关注事故情况。达菲在本月举行的参议院任命听证会上讨论了航空安全问题，并表示他的首要任务之一是解决空中交通管制短缺问题。他说，在航空领域，美国需要更多空中交通管制员，必须利用尖端技术推进系统现代化。达菲承诺，交通部将与美国国会和联邦航空管理局合作，恢复全球对波音公司的信心，确保航空安全。

悲剧发生后，很少有人指责CRJ机组，但一些声音认为管制员负有责任。美国总统特朗普先是在社交媒体上质疑“为什么塔台不告诉直升机该怎么做”，然后在白宫记者会上将灾难归咎于拜登政府时期联邦航空管理局的多样性、公平和包容性人才政策（DEI）。特朗普称，空中交通管制员必须是天才，“你不能让普通人来做他们的工作”。同时，在民航专业论坛上，也有评论质疑管制员是否应当及时提醒CRJ机组复飞以避免灾难发生。

至于太阳的其余两位核心杜兰特与布克，太阳已经拒绝了有关他们的所有问价。目前没有任何迹象表明杜兰特想要离队，而布克也从未表达想要离队的企图，因而太阳自然还会围绕如此两大核心建队。