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第二天具体安排为:“第二天:南宁→重庆(约700公里,9-10小时)。路线:南宁→G75兰海高速→河池→贵阳→重庆。时间安排:06:30-12:00:南宁出发,经河池进入贵州(河池至贵阳段多隧道群,需开灯减速)。12:00-13:00:午餐可在贵阳或遵义服务区解决(推荐贵阳花溪牛肉粉)。13:00-18:30:贵阳→重庆,途经遵义、綦江,进入重庆绕城高速。注意事项:贵阳至重庆段(G75兰海高速)多长下坡和急弯,大货车较多,建议避免夜间行驶。重庆主城地形复杂,导航需更新至最新版本。”


按照目前方案,线路沿顺平辅线敷设,全长约2.9公里,全部为地下线,新建车站1座。东延段设计最高运行时速100公里,采用B型车6辆编组。需要注意的是,此次东延线路、站位仅为规划方案,具体实施方案以批复设计方案为准,公示期将持续至2025年2月24日。


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