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这一切，对宝马集团来说并不意外。在电气化和美化“绿色证书”的热潮中，宝马是唯一一家表示不会把所有鸡蛋都放在电动篮子里的制造商。正如宝马集团印度总裁维克拉姆·帕瓦（Vikram Pawah）在最近一次受访中提到的，“我们希望为客户提供一种选择，无论是汽油、柴油、电池电力，甚至是未来的氢能源。”

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车尾方面，捷达VA7的整体造型和大众速腾保持了高度一致，拥有上翘的小鸭尾设计，尾灯则采用了老款速腾的造型。后包围同样运用了贯穿式镀铬装饰，与前脸相互呼应。

再有一星期就到圣诞节了，虽然这是一个从国外传进来的节日，但是这些年在国内的影响力是真的在一点点增加，不少年轻人也非常喜欢过这个节日，当然了，马筱梅也不例外。

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“这场动荡削弱了已经建立起来的政治势头，恢复需要时间。”赵兑烈补充说，“同样不可否认的是，总统停职会带来一定的限制，”但韩国正努力在限制下尽快恢复势头。