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区别在于,比亚迪的新能源乘用车包含纯电与混动车型。记者注意到,比亚迪在2025年1月加码混动车型,而2024年1月着重扩产纯电车型。


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美国《华盛顿邮报》2日分析,欧盟的共同贸易市场几乎与美国一样大,这使其拥有对抗华盛顿的经济筹码,前提是其27个成员国保持团结。欧洲官员已表示,如果特朗普的关税真的落地,欧盟应当可以团结起来做出共同的回应。但报道认为,这也可能导致争端迅速升级,“尤其是因为欧盟仍然依赖美国来保护它”。


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近年来,中国车企发展新能源汽车,提高了对混动车型的重视程度。比亚迪、长安、上汽、奇瑞、吉利、长城等车企,均推出了插电式混动技术。


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