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“人才稀缺可能也会是一个阶段性的状态,将随着市场成熟而逐渐平衡。”戴馨表示,低空经济领域目前整体还不算头部的高薪赛道,主要由于行业仍在起步发展阶段,随着低空行业的在国家政策导向下快速落地,商业运用逐渐成熟、产品构型以及商业模式与更好地匹配市场需求,带来独特的社会价值,生态链吸引和培养人才的土壤就会越来越肥沃,低空人才的结构和数量会更加平衡,相信人才的薪资待遇也会水涨船高,尤其是关键核心人才。


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昂际航电产品管理副总裁刘鹰霄表示,据不完全统计,目前在中国eVTOL主机厂商已超过至少40家,新的主机厂创业团队数量还在不断持续增加中。在此背景下,中国航空业领域人才本身比较短缺,尤其是在低空领域飞机整机和系统设计方面,更加需要具备走过整机流程和制造过最高安全产品的人才。


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这句话如今已经成为了社交媒体上一个著名的梗,有用户开玩笑说,马斯克可能很快会准备向美国政府机构的负责人发送类似的信息。


另一方面,在欧美市场疲软的背景下,中国千万级规模的新能源市场无可替代。而且,中国市场也是跨国供应商分摊电动化转型成本的重要阵地。目前,跨国供应商在欧美市场做电动汽车项目投入回报率不及预期。据悉,北美当地供应商还在为破产的电动汽车项目承担成本。


目前于洪区就已经为冬季旅游做好了准备,我们这里还有一个宝藏景点——丁香湖,游客们赏完雪景之后可以去骑马,还可以品尝当地的特色美食以及特色农产品。


而且大A还受汇率影响比较严重,川普上台后美元强势升值,人民币资产第一落点就是大A,又抽了一部分流动性,接下来川普交易结束,汇率还会上下震荡。


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