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所以今年电车市场放缓的主要原因是插混和增程式的崛起——价格对拼电车，纯电续航越来越长，亏电油耗越来越低，平时用电，长途用油，你说对你有没有吸引力？我之前在节目里分析过，比如现在新款的增程式，纯电续航已经达到300公里量级。300公里，日常使用，起码能跑一周以上，其实已经足够满足日常用车的需要。而剩下来所做的其它，其实都是为了解决你长途或自驾出行的担心和焦虑。

按照保障指引，不完全符合确立劳动关系情形但企业对劳动者进行劳动管理的新就业形态劳动者，适用劳动者实际工作地规定的小时最低工资标准。企业与工会或新就业形态劳动者代表平等协商制定劳动报酬规则。此外，保障指引明确，新就业形态劳动者在法定节假日工作的，企业应向劳动者支付高于正常工作时间劳动报酬的合理报酬。

主动权益类基金中排名前五的工银新兴制造基金也出现了重仓股的异动，该基金所重仓的普冉股份横盘超过两年，但在12月13日收盘暴力拉升接近16%后，该股一举实现对长期横盘的突破，单周涨幅达到37%，创下最近三年的股价周涨幅新高。

因为在新能源车爆发的这几年，随着新能源车保有量的迅速增长，纯电车型的续航焦虑和补能焦虑的问题也日益凸显出来。这些问题集中体现在续航焦虑和补能焦虑上。其中，前者是因为续航里程不足导致出行半径过短，后者则是因为充电柱数量不够、充电时间过长......

建构筑物，是要占用空间，能真正被利用的，比如说搭了一个棚子；构筑物则是比如说放了一个水池，占用一个空间能利用的，我们可以认定为一个构筑物，1528车位装这个杆子，可能是说道德方面，为了防止旁边人家对他车位刮蹭，而不是要利用这个空间。