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IT之家 1 月 30 日消息,据 CNN 报道,美东时间 30 日,搭乘波音“星际客机”飞赴空间站,但因技术故障滞留太空的美国宇航员苏尼・威廉姆斯和布奇・威尔莫尔进行太空行走。太空行走于美国东部时间上午 7 时 43 分开始,预计持续约 6 个半小时。
特斯拉表示,其汽车业务在2024年小幅下滑后,预计2025年将恢复增长。马斯克去年年底曾表示,他预计2025年特斯拉汽车销量将增长20%至30%,但该公司在1月29日财报中没有提到这一预测。,九大必看《蛟龙行动》的理由,原来提前交卷是有底气的!
起初,美国试图通过舆论战来抹黑DeepSeek,指控它“窃取OpenAI技术”;当舆论战没有达到预期效果时,美国又开始发动网络攻击,试图让DeepSeek的服务瘫痪,导致用户流失。
平安基金基金经理林清源表示,人工智能将持续从大模型向端侧延伸,大模型为产业提供强大的云端算力支持,端侧则在场景落地中发挥不可替代的作用。他将紧跟这一技术演进脉络,继续挖掘AI端侧以及AI眼镜的投资机会,同时重点关注国产企业在芯片研发、应用生态与商业模式创新中的表现。
辞旧迎新之际,“尔滨”热度更上一层楼。冰情雪景花式上新,中外游客接踵“打卡”,特色文创销售火爆……从入冬到春节期间,随着冰雪旅游、冰雪运动、冰雪产业持续“出圈”,“冰城”的冰天雪地正在变成金山银山。
2024年,几乎已经很少再听到有人说续航焦虑了,因为动力电池技术的进步,纯电车在充放电倍率上做到了翻倍,换来的效果,就是快充时间越来越短,续航能力越来越强,当然也离不开能耗管理策略。插混和增程,比了一年的馈电油耗和综合续航,最后也在同级市场基本也打成平手。好消息是,比亚迪、长安、长城、奇瑞和吉利,还会在2025年,通过技术的迭代,把这张成绩单上的数据,变得再有竞争力一些,大概总结一遍这5家头部自主品牌在今年的新车规划,以及各自的新技术,可以看到除了奇瑞和长城还在各自的细分领域,继续坚守几款燃油车之外,有关重磅车的戏份,更多的还是插混和增程。
此次DeepSeek遭袭,很大程度上是源于美国等西方国家对AI霸权的焦虑。长久以来,美国一直以来都试图通过OpenAI、谷歌DeepMind等企业,垄断AI技术,进而向全球收割财富和数据。然而,DeepSeek的强势崛起,打破了他们的如意算盘。