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新车将搭载第五代DM技术，这是亮点之一。其中DM-i车型搭载1.5T发动机+前电机组成的插混系统。发动机最大功率为115kW，电机峰值功率为200kW；而DM-p车型则多了一台电机，配有前后双电机，综合功率达到350kW，尾部甚至带上“4.7S”标识。

北京青年报记者了解到，这些超充站普遍设置不少于2个功率360千瓦以上的超充桩，致力于实现"1秒钟充电1公里"的充电速度。目前，已于9月陆续开工建设，力争年底前投入使用。项目建成后，可显著提高本市新能源汽车补能速度，加快新能源汽车推广应用，助力"充电友好之都"建设。同时，可有效缓解周边小区因充电桩不足而导致的充电停车难问题，进一步提升新能源车主的用车体验感与满意度。

根据盖世汽车研究院的统计，目前中国市场在售且在华生产的新能源汽车品牌（仅生产新能源的品牌）共51个，其中本土品牌C-OEM 44个，外资品牌I-OEM（主要以合资公司生产形态为主）6个，独资的外资品牌仅有特斯拉1个。

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而一线现在为何还没有止跌企稳呢，其实也是底牌出的越来越慢了，因为北上深连限购松绑都还没出完牌就已经到现在这种回暖成都了，而房地产税现在一直没有声音，其实也是在看市场的反应。而从挂牌量层面来看的话，现在二手挂牌的其实还是在不断上涨的，因为很多业主其实还是担心价格继续下跌的，市场博弈的情况可以说依然是比较浓厚的，而10月的销量是上涨最快的，但是11月又往下走了不少，对市场来说，更多的回暖还是在一线和少数的二线城市，现在市场还是需要更多的经济信号去企稳现在的市场。