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前者销量下滑的原因不难理解，表明中国新富豪用户对品牌力的理解已发生变化，部分转向技术创新体验改善等。也有可能是，奥迪、奔驰与宝马诠释的品牌力，不再能有效拿捏中国新富豪用户。

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经济观察网记者从阿里方面获悉，这起交易中提及的银泰百货少数股东，便是银泰集团创始人沈国军，他持有1%的股份。交易由雅戈尔和沈国军一起出资，从阿里手中买回银泰百货。

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可以说，在智驾领域，既有主机厂的参与，也有头部科技公司的参与，这对于一些“白手起家”的智驾公司来说并不友好。当智驾竞争进入“决赛圈”，非高阶智驾的企业就难免会感受到压力。沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔在接受《财圈社&道哥说车》编辑采访时表示，以前技术不是很成熟的时候，一些智驾公司虽然技术没实现，但是会给投资者一个比较好的预期，现在行业技术越来越成熟了，对资金的需求越来越大，这就会让一些智驾企业减少成本支出，裁员、降薪就成了一种常规形式。

以上品牌中，按照2024年1-10月月均销量来算，以月销10,000辆为分水岭，那么有35.5%的品牌达到月均销量过万；如以月销5,000辆为分水岭，达标的品牌数为46.3%。

冠一通飞于2016年向中国民航局递交了GA20正常类飞机的型号合格证申请书。2018年9月19日在南昌瑶湖机场首飞成功，2021年12月二架机首飞成功。2024年12月，顺利获颁型号合格证。GA20飞机的成功取证，证明了中国飞机研制民营企业具备了参与全球竞争的技术能力和基础。GA20飞机也是江西审定中心完全按照型号合格审定程序完成审定的首个国内正常类飞机项目。