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DeepSeek很快给出了答案，“从海口到重庆自驾约1300-1400公里，两天内完成需要合理分配每日驾驶时间（每天约8-10小时）。以下是优化路线和行程安排建议：第一天：海口→南宁（约600公里，含轮渡）。路线：海口秀英港/新海港（轮渡）→徐闻→G15沈海高速→G75兰海高速→南宁。时间安排：05:30-07:00抵达港口，乘轮渡（提前在‘琼州海峡轮渡管家’公众号购票，航行约1.5小时）。07:30-12:30：下船后沿G15沈海高速北上，途经湛江、茂名（可在湛江或阳江服务区短暂休息）。12:30-13:30：午餐建议在茂名/玉林服务区解决。13:30-18:30：继续沿G75兰海高速向西北，抵达南宁（可选择青秀区或五象新区住宿）。注意事项：轮渡需预留2小时（排队+航行），建议选新海港→徐闻港航线（班次更密集）。广西境内高速多山区弯道，注意控制车速（尤其南宁至河池段）。”

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最初曼城为尼科-冈萨雷斯报价4000万欧，而波尔图想要6000万欧，现在在曼城同意提高报价后，相关谈判进展顺利，接下来的几个小时对尼科-冈萨雷斯来说将至关重要。

官方数据显示：奇瑞汽车集团1月份销量超过22万辆，达到224,323辆，同比增长10.3%，值得一提的是，这也是其连续六个月单月销售突破20万辆。奇瑞汽车销售221,834辆，同比增长11%；集团新能源汽车销量56,901辆，同比大涨172.1%。接下来让我们来看看奇瑞五大品牌的具体表现。

这需要政府、社会机构、官方媒体以及年轻一代的共同努力。政府和社会机构可以在社区和老年大学开设专门的AI科普课程，用浅显易懂的方式向老年人介绍AI的基本原理、常见应用以及存在的局限；官方媒体作为老年人获取信息的重要渠道，应利用自身优势，制作专题节目和短视频，传播AI知识，纠正他们的认知偏差；作为年轻人，我们更应主动承担起“家庭教师”的角色，在日常生活中与长辈分享AI知识，帮助他们了解人工智能，与时俱进。

据券商中国报道，摩根士丹利发布最新研报称，将2025年英伟达GB200出货量从此前的3万—3.5万大幅下调至2万—2.5万件，最差的情况出货量可能低于2万。此次下调可能导致GB200供应链的市场影响达300亿至350亿美元，给相关供应链及半导体企业带来巨大压力。

本周早些时候，DeepSeek-R1模型被纳入微软平台Azure AI Foundry和GitHub的模型目录，开发者将可以在Copilot +PC上本地运行DeepSeek-R1精简模型，以及在Windows上庞大的GPU生态系统中运行。