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美国《防务新闻》网站4日提到，美军近年大力投资AI领域，希望利用AI协助美军提高部署效率。例如美国海军陆战队3日发布的一项修订版航空战略，其重点就是使用自动系统、无人机和AI驱动的软件，“以确保其战斗机群能够在激烈的战区中生存”。但五角大楼官员警告说，美国缺乏支持大规模AI基础设施所需的能源资源和计算能力，“解决这个问题并不容易”。报道提到，尽管美国国防部有一个雄心勃勃的愿景，即在一系列军事任务中使用AI协助数据收集、情报分析、战役和后勤等任务，但根据美国主流的大模型技术路线，运行这些AI程序所需要的海量电力和算力基础设施“超出了五角大楼的能力”。报道提到，美国主流AI大模型所需要的庞大资源，从特朗普政府推动的“星际之门”计划就可见一斑——OpenAI、软银和甲骨文等科技巨头不久前宣布将共同投资5000亿美元，在美国各地建设新的AI基础设施，旨在确保美国在全球AI竞争中的领先地位。

多项民调显示，消费者对马斯克的看法褒贬不一。电动汽车评论网站Electrifying.com在1月底进行的一项调查显示，59%的英国电动汽车车主和有意购买电动汽车的人表示，马斯克的影响力会让他们放弃购买特斯拉。

“在与特朗普会谈后，我们应转向与俄罗斯人进行某种方式的讨论。我希望美国、乌克兰和俄罗斯人坐在谈判桌旁。”他补充说，基辅正与特朗普政府保持接触，但讨论暂时不具有实质性质。

“目前民间投资还面临市场准入障碍、融资成本高、融资信息获取难等问题。”国家发展改革委经济体制与管理研究所研究室主任张林山表示，各地应加大政策支持力度，拓宽融资渠道，降低融资成本，不断破除市场准入壁垒，推动建设全国统一大市场，激发民间投资潜力。

只不过平台化需要很强的资本开支维持平台运转，并且需要更多的仓储物流配套基建，更全的售后体系，这对于旨在更快周转的快时尚而言，逻辑正好相反，效果还有待验证。