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1月20日,美国总统特朗普签署行政令,将“墨西哥湾”更名为“美国湾”。特朗普在这项行政令中说,在美国发展壮大的过程中,墨西哥湾一直是其“不可或缺的财富”,至今仍是“美国不可去除的一部分”,是支撑美国早期贸易和全球商业“至关重要的动脉”。


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随着有关埃默松和加拉塔萨雷的谈判开始,米兰也开始采取重要举措,试图为整个环境带来变化,改变在意大利的走势,并争取冲击欧洲赛事。


短期来看,大众以及其他跨国车企在国内市场的日子都不太会好过,只有等到大众新一代更有竞争力的产品问世,以及中国本土车企价格战消停之后,大众才有可能迎来反转。而在这个反转到来之前,大众要瘦身,降低不必要的运营成本,并且将更多资源聚焦到新车型和核心技术的研发上。这才有了之前大众计划采取关停两座工厂、裁员并且高管降薪等一系列的降本举措。只不过,在工会和德国政府的强烈反对下,大众关停工厂的建议被撤回,但是在欧洲市场需求低迷且欧洲整体经济前景并不明朗的情况下,放任工厂产能空置,同时负担高额的薪酬成本,这肯定和大众降本的初衷背道而驰。在这种情况下,将两家工厂出售给中国车企,无疑就成为了大众盘活手头资产、回笼一部分资金(预计每座工厂售价可以达到1-3亿欧元)并丢掉包袱的最好选择。


而环球时报援引美国有线电视新闻网(CNN)的 报道称, 拜登在办公室给特朗普留下了一封信,不过拜登并未透露这封信的内容和其他细节。“这是我和特朗普之间的事。”拜登表示。


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