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1月1日参考消息网援引韩国《朝鲜日报》网站报道称,有分析指出,2024年12月29日在务安国际机场发生的济州航空客机事故除了飞机故障外,还受到跑道长度短、对机场建设初期就被批评的鸟类撞击可能性认识不足、机场运营经验不成熟等综合因素影响。
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四是返还范围要考虑消费性支出等因素。《最高人民法院关于审理涉彩礼纠纷案件适用法律若干问题的规定》第三条规定,一方为表达或者增进感情的日常消费性支出不属于彩礼。对于徐大爷要求返还的首饰款,法院认为这是表达或者增进感情的日常消费性支出,属于赠与,不应返还。大渡口区法院最终判决返还的75万元是根据款项的实际使用情况,综合考虑双方共同生活消费支出、双方过错等因素,结合当地习俗而确定,既确保了公平公正,又充分考虑了当事人的情感因素,实现了法律效果和社会效果的高度统一。
还有人认为,务安机场控制塔等航空相关人士的经验不足可能导致事故的发生。务安机场在2024年12月之前从未运营过国际航线的正规航班。29日发生事故的务安-曼谷航线是济州航空12月8日开始运营的新航线。这也是务安机场17年来运营的第一条国际定期航线。一名前机长说:“在发出鸟群撞击警报的两分钟内,飞机就发出求救信号。当时情况非常紧急,在此过程中,需要权衡管制是否到位,是否无法选择机身着陆以外的其他选择。”飞机着陆前,机场消防队应该待命,在跑道上喷洒防火灭火药剂,但当天并未实施上述程序。