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【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来，伴随着价格战的持续升级，汽车行业内部也陷入大震荡，据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计，21家汽车行业公司或降薪、或裁员、或原地解散，主要涉及整车企业、智驾企业和研发中心，其中智驾公司占据半壁江山。为何在汽车产业进入智能化“下半场”的过程中，智驾公司纷纷中道崩殂？

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若成员单位之间发生争议，争议各方应本着互谅互让的原则争取以协商的方式解决争议，也可以请求公约执行机构进行调解，以维护行业团结和整体利益。而一旦有成员单位违反本公约，造成不良影响且经查证属实的，公约执行机构会视不同情况给予在公约成员单位内部通报、责令改正或取消公约成员资格等相应处理措施。

2022年，凭借10万级、15万级的哪吒U和哪吒V两款产品，以15.21万辆的好成绩一举拿下当年造车新势力的“销冠”，力压“蔚小理”，入门级产品矩阵与“农村包围城市”的策略下，哪吒快速成为市场公认的“黑马”。

中车株洲所进入储能市场后，确实展现出了强大的拿单能力，但同时也因其频繁的低价投标行为引发了行业内的广泛关注与争议。