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在华为手机业务受困时，有“华为跌倒，苹果吃饱”的说法，如今说是“华为回归，苹果跌惨”也不夸张。手机供应链人士张达告诉「定焦One」，华为拆分出荣耀后，华为份额陡然下降；苹果份额一路升，直到2023年底，华为5G旗舰机回归，苹果份额开始下降，2024年跌幅更明显。

1月22日，前英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）通过社交媒体“X”平台宣布，他将成为英国人工智能AI芯片初创公司Fractile的种子轮投资人。基辛格称，AI发展下一步需要低成本的推理能力，而Fractile这家公司将专注于计算存储、设计强大的芯片。他还写道，他40年前研究工作中的一些想法正在主流AI计算中被实现。，小米汽车年终奖曝光！

比赛进行到第159手时，比赛再次中断，中国代表团在现场交涉。据新黄河援引直播吧消息，比赛中柯洁提子时拨棋没拨到棋盒里，随后卞相壹思考的时候裁判介入暂停比赛。

第二次世界大战结束后，随着民用航空工业的快速发展，客机能承载的旅客数量越来越多，选择飞机出行的人也逐步增加。为了保证飞行安全，同时防止旅客在登机时出现混乱，各国航空公司开始要求旅客凭机票和身份证明先办理乘机手续（check-in），再按照选择的座位登机。

过去小鹏在以智驾为核心的技术领域不断投入，未来小鹏还将坚定引领对AI的投入。这也意味着小鹏在研发方面仍将维持一个高投入。2024年三季度，小鹏汽车的研发费用达到了16.3亿元，较2023年第三季度增长25.1%，环比增长了11.3%。

北京时间1月24日，蒙扎足球俱乐部总经理加利亚尼接受全市场采访谈到了意甲联赛的冠军争夺态势、新欧冠赛制以及意甲队伍在欧冠中的表现。

目前，只有像小鹏 P7+、极氪 7X 等少数车型对智驾硬件进行标配，其余大部分车型仍把智驾分了高低配。车型种类越多，数据收集的丰富度就越高，智驾研发所面临的挑战也越大。通过一套智驾软件适配多款车型，非常考验车企的平台化、自动化能力以及工程体系能力。