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数据显示,2022年以来,自动驾驶领域披露的融资额度由2021年的1591.9亿元锐减至205亿元,暴跌87%。2023年的情况也并未得到好转,已披露的77起融资总金额约为83.67亿元,呈持续大幅下降趋势。


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最简单说,传统锂电池,就是由金属电极和液态的电解液构成,而固态电池就是把液态电解液变成了纯固态的。而这么一变,目前我们锂电池以及电车的主要瓶颈问题,比如不安全撞击时容易爆炸,能量密度低又大又重。然后充电慢怕寒冷,低温效率低,容易老化,用几年就明显衰减等等,这些问题,通通都能够解决和改善。


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从数据来看,11月新增企业债融资2428亿元,同比多增1040亿元,对比此前8月至10月累计同比少增3852亿元,似乎企业在减少贷款的同时,对发债情有独钟。


近日,AI芯片龙头英伟达(Nasdaq:NVDA)却成为了“美股七巨头”中唯一一家自美国大选结束以来股价下跌的科技公司,其股价于16日跌1.68%收于每股132.00美元,总市值3.23万亿美元。英伟达在11月内创下了148.88美元的收盘高点,自那之后已跌超11%。不过,自今年年初以来,英伟达股价已涨超165%。


电动汽车搭载的锂离子电池容量因车型和制造商而异,但一般在40~100kWh的水平,根据400伏系统和800伏系统的不同而不同,但大部分都有100~150Ah的容量。有分析认为,虽然40Ah容量不是现在,但这是提高商业使用可能性的进展。


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