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尾部部分则是相对较为保守一些，上方的鲨鱼鳍，采用的是贯穿式的尾灯，排气采用双出式设计，车身尺寸方面，长宽高分别为4829*1860*1444毫米，轴距为2900毫米‌。由于后排不同于轿车的设计，头部空间预计不会差。

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新款还在前保险杠下面新增了一个盲区摄像头，它不参与辅助驾驶，只是给用户多提供一个视野，确实是有用的。但是依然没有 360 全景影像， 2025 年了大哥。。。

《新华日报》发文，直指网友关注的核心——靠这种模式翻红变现，迟早要被反噬，人设可以营造，但在时间面前，人品本质迟早要暴露出来。如果黑红流量能够变现的话，国家公民从小所受教育的美好品质将变得一文不值。

永顺站为22号线西起的第八座车站，位于通州区永顺镇，为地下三层叠落曲线侧式站台车站，使用明挖法施工。据京投轨道快轨公司安全生产一部部长姜瑞军介绍，车站主体结构长212.2米、宽27.2米、高29.6米，基坑深31.3米。为了确保结构安全和工程质量，施工采用地下连续墙+内支撑围护体系，地连墙的深度达到55米，钢筋笼单幅重量达75吨，加工及吊装难度极大。项目团队结合工程实际，决定采用现场整幅加工的方式，最后用两台350吨履带式起重机整体抬吊安全，破解了加工及吊装难题。

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从筹建最初2021年时的6人，到如今近70人，东航海南分公司的队伍越来越大。原先在东航武汉分公司担任一线签派员的魏滔，算是海南分公司“元老级”员工。