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供应商层面，几大主要玩家也在智能驾驶领域取得进一步突破。比如，华为已规模量产ADS 3（参数丨图片）.0，预计2025年量产ADS 4.0，为高等级自动驾驶奠定基础；Momenta联手智己汽车推出采用“一段式端到端”架构的智驾方案IM AD 3.0。

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一个问题，为什么日本人基本上不买电车？ 这个问题很有意思，电车在日本市场的确没有认可度，核心关键是以下几个原因：

【智车派新闻】近日，韩国现代汽车宣布，其与宝马、通用、本田、奔驰、斯特兰蒂斯、丰田等全球汽车巨头共同成立的电动汽车充电合资企业“Ionna”已在美国北卡罗来纳州的达勒姆总部举行开业仪式，标志着Ionna正式开始在全美范围内部署充电网络。

扩产是众多车企备战2025年的重要手段。2月1日，小米创办人、董事长雷军表示：“2025年全年交付目标30万辆，新的一年我们将持续扩充产能。”

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陈柏宇想藉今次个唱分享人生路上的变化，向来乐观的他，以“怎么都顺畅”形容自己的人生路。蔺就算你原地踏步或后退都好，其实也是向前，我又不觉得步伐慢会对整个人生进度有很大影响，我的视野是远点，看一个我看不到的地方为目标。