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这枚 575 万磅重的火箭对美国宇航局的月球计划至关重要，计划在 2024 年底发射 Artemis 2 任务，然后最早在 2025 年首次载人登陆月球表面，另一次暂定为 2028 年。

张学峰介绍称，原本的飞行员换装训练，现如今可以使用更为先进，仿真度更高的模拟机进行代替。五代机自动化程度的提高也使得飞行员驾驶战斗机时更加得心应手。技术的革新降低了开发双座机的必要性。与此同时，双座机需要一个更大的座舱盖，考虑到五代机强隐身性能和超音速巡航的要求，无疑加大了飞机设计的难度，使得军事大国研发双座的五代机的积极性不高。“美国开发出F-22之后也曾有过研发一款双座五代机的想法，但考虑到成本等因素，最终选择放弃。”张学峰称。

也难怪马斯克对特朗普取消电动补贴的计划表示赞同。特斯拉的代表告诉特朗普的过渡委员会，他们支持取消这个补贴。马斯克今年早些时候表示，取消补贴可能会对特斯拉的销量造成轻微影响，但会对竞争对手造成更大的打击，其中包括通用汽车等传统车企。

相比中低端羽绒服，行业龙头波司登（03998.HK）将路线进一步转向“高奢羽绒服”。10月9日，凯辉基金发布公告称，波司登与加拿大奢侈外套品牌Moose Knuckles达成战略合作，波司登作为战略投资人拥有该品牌超30%股权。

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